1、潤滑脂方面，氫氧化鋰價格大幅上漲

截止到9月12日，國內工業級氫氧化鋰企業均價為144666.67元/噸，與周一價格相比上漲了5.34%，與8月12日相比上漲了31.12%，以三個月為周期同比上漲了63.16%。

氫氧化鋰的價格有望創新高，在供需緊缺的格局下，氫氧化鋰的價格有望持續上漲并創歷史新高，同時氫氧化鋰生產商可持續享受高溢價。據證券公司預計，氫氧化鋰的價格年內有望突破歷史高點16萬元/噸，沖擊20萬元/噸。

具體而言，對于利用鋰輝石生產高端氫氧化鋰的企業，可以通過跟國際電池大廠簽訂長協保證一定盈利空間。而對于通過碳酸鋰苛化生產氫氧化鋰的企業，可以保證相對碳酸鋰的溢價。總的來說，需求大漲且供給緊張的氫氧化鋰，作為高鎳電池的必需原材料，受益于下游新能源汽車產業的強勁需求。

氫氧化鋰作為生產鋰基潤滑脂、復合鋰基脂、高溫潤滑脂以及特種潤滑脂的重要不可缺原料，由于氫氧化鋰的價格持續猛漲， 將導致未來很久一段時間國內鋰基潤滑脂類產品價格居高不下。受氫氧化鋰價格連漲34周影響，國內鋰基脂、高溫脂等產品價格將持續走高。

2、基礎油方面，上周末國內油市價格大漲

上周末國內油市出現大漲，汽柴油價格累計上漲400-500元/噸左右，主要是目前柴汽生產比例調整，柴油產量下滑支撐。受此影響，國內基礎油價格跟隨上漲，周末部分煉油廠上漲200元/噸左右。

從煉油成本來看，預計國際油價后市仍震蕩上行為主，煉油成本短時間內居高不下。

從需求面來看，雙節前下游工廠反應需求開始有所回暖，訂單量增加，且雙節將至，預計會有小幅補貨周期。今日市場預計穩中上漲為主。

截止2021年9月13號，諸多國內中小型潤滑脂廠家已發布漲價通知函，部分廠家脂類產品每噸上調500元左右。本次價格上漲幅度，對于傳統大眾化的油脂類產品來講是一次不小的提價。

綜合來看，國內潤滑油、潤滑脂的漲價潮確實會對潤滑脂和汽柴油造成一定的影響，首先對潤滑脂來說，它的供貨需求緊張、價格大幅上漲，趨勢較為明顯；其次對汽柴油來說，這波漲價潮可以提高煉油成本，供貨量大幅增加，隨之油價亦大幅上漲，有效帶動市場發展。

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